В интернете можно найти массу информации,  которая связана с этой темой. Одни пишут что категорически нельзя дозаправлять авто кондиционер, другие же обратное что можно.
      Давайте попробуем разобраться. Рассмотрим некоторые причины по которым нельзя дозаправлять авто кондиционер.

        Первая. Мы не знаем какое количество фреона осталось в системе, поэтому существует возможность что можно перезаправить кондиционер  фреоном, а это в свою очередь может навредить компрессору кондиционера и вывести его из строя.  К примеру: если фреона больше нормы то не весь фреон в испарителе из жидкости  превращается в  газ и есть возможность попадания жидкого фреона в компрессор, это называется гидроудар. Но если правильно подойти к проблеме то дозаправлять систему кондиционера можно. Но для этого нужно хорошо знать  как должен работать кондиционер, какое должно быть низкое и высокое давление, каким должен быть перегрев и переохлаждение, то такой мастер заправит кондиционер с точностью до 5%, а это считается нормой.

         Вторая причина - это когда фреона в кондиционере мало, где то есть утечка, то при работе кондиционера возможно подсасывание воздуха на газовой магистрали )низкое давление). Чем это страшно? Дело в том, что в авто кондиционерах используется масло которое при взаимодействии с влагой частично превращается как бы сказать в кислоту,  и начинает разъедать радиаторы (испаритель и конденсатор). Но хороший мастер также по своим приборам может увидеть создает ли компрессор вакуум в магистрали низкого давления или все нормально, и по этим параметрам решить можно ли дозаправлять авто кондиционер или нужно проводить полное обслуживание с заменой масла и фреона.
          
           Конечно лучше всего при небольшой утечке фреона, найти место утечки и устранить, промыть систему, заменить фильтр, масло и заправить фреон по весу как положено. Но это все требует времени и лишних денег. К примеру  поиск утечки: добавляем в систему краситель, и нужно несколько дней поездить с работающим кондиционером что бы увидеть место утечки. А это значит что опять нужно ехать к мастеру. Так что нюансов очень много решайте сами.